فهرست مطالب
فهرست
فصل اول : اکسل و سیستم های تعلیق
1.1 : اکسل های عقب و جلو....................................................................................9
1.2 : سیستم تعلیق مستقل...................................................................................14
1.2.1 : نیازمندی های سیستم تعلیق.....................................................................14
1.2.2 : سیستم تعلیق طبق دار دوبل.....................................................................18
1.2.3 : سیستم تعلیق مک فرسون استرات و استرات دمپر...............................20
1.2.4 : سیستم تعلیق بازوی کشنده اکسل عقب...............................................27
1.2.5 : سیستم تعلیق شبه بازوی کشنده اکسل عقب......................................30
1.3 : اکسل یکپارچه.............................................................................................30
فصل دوم : طراحی استاندارد موتور جلو
2.1: طراحی استاندارد موتور جلو .......................................................................43
2.1.1: مزایا و معایب طراحی استاندارد...............................................................48
2.1.2: اکسل غیر محرک جلو...............................................................................51
2.1.3: اکسل متحرک عقب...................................................................................55
2.1.4: موتور عقب و مرکزی ...............................................................................61
2.1.5: محرک جلو................................................................................................67
فصل سوم:اکسل های محرک و چهار چرخ محرک
3.1: انواع طراحی .....................................................................................................72
3.1.1: مزایا ومعایب محرک جلو ...........................................................................75
3.1.2: اکسل جلو محرک........................................................................................79
3.1.3: اکسل عقب محرک.....................................................................................83
3.2.1 : چهار چرخ محرک..................................................................................97
3.2.2.: مزایا ومعایب چهار چرخ محرک............................................................98
3.2.3: انتخاب دستی چهار چرخ محرک در خودروهای شهری ومسافری...........................................................................................................105
3.2.4: انتخاب دستی چهار چرخ محرک در خودرو های باری و سنگین...............................................................................................................110
3.2.5 : چهار چرخ محرک دائمی؛ خودروی سواری در اصل جلو محرک................................................................................................................110
3.2.6: چهار چرخ محرک دائمی؛ خودروی سواری بر اساس طراحی استاندارد..........................................................................................................118
نظرات شما عزیزان:
|